Na het uit dienst nemen van de Fyra, had de NS snel vervangend materiaal nodig. Bombardier bracht uitkomst met haar krachtige TRAXX locomotieven en kon in ruim een jaar tijd 19 van deze loc’s leveren om de gereviseerde ICR-rijtuigen te trekken op de nieuwe hogesnelheidslijn. De TRAXX was dus de redder in nood.
Vandaag 6 februari 2015, droeg treinfabrikant Bombardier Transportation de laatste TRAXX-locomotief ( E 186 019) in het Spoorwegmuseum te Utrecht over aan NS. In totaal leverde Bombardier de afgelopen anderhalf jaar 19 locomotieven die inmiddels volop worden ingezet voor de reizigers die de snelle Intercity Direct nemen tussen Breda, Rotterdam en Amsterdam.
lees verder op http://www.treinennieuws.nl/marklin-noe ... witterfeed
Märklin noemt haar: De redder in nood
-
- Beheerder
- Berichten: 742
- Lid geworden op: 04-05-2014 13:37