Laatste DDZ omgebouwd tot comfortabele Intercity

[mcnwim]

Donderdag heeft in de werkplaats van NedTrain R&O Haarlem de feestelijke overdracht plaatsgevonden van de laatste gemoderniseerde DDZ aan NS Reizigers. In aanwezigheid van alle medewerkers uit Haarlem en een aantal genodigden overhandigde Mark Lohmeijer, directeur R&O, de laatste DDZ aan NS directievoorzitter Timo Huges.
Duurzame en comfortabele Intercity’s
In de werkplaats van R&O in Haarlem zijn 240 rijtuigen omgebouwd van stoptrein naar prachtige, duurzame en comfortabele Intercity’s. Daarmee is een eind gekomen aan een spannend en enerverend project. De DDAR was de eerste dubbeldekker die een complete make-over kreeg: een ander uiterlijk aan de buitenkant en binnen een indeling in zones. Mark: “Er is door iedereen heel hard gewerkt om alles op orde te krijgen, maar uiteindelijk zijn we tot een stabiele serieproductie gekomen. We hebben een betrouwbare trein gebouwd, die door de reiziger heel goed gewaardeerd wordt.

bron: NS Insite

[koploper]

Hallo Wim,

NS-Insite heeft het hier over de ombouw van de laatste DDZ maar volgens mij bedoelen ze de ombouw van de laatste DDAR naar DDZ.
Een kleinigheid maar als je iets meld, doe het dan wel goed, vind je ook niet.

[mcnwim]

Hans, ze bedoelen het goed laten we maar zeggen

[koploper]

Hahahaha, dat lijkt mij ook.
Maar wel leuk.